0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автомат для спуска воздуха из системы отопления

Как выгнать воздух из системы отопления

Нормально работающее отопление зимой — жизненная необходимость. Без подогрева в нашем климате не выжить. Но периодически ранее нормально работающая система начинает сбоить — не греются или плохо греются радиаторы, появляется посторонний шум (бульканье). Все это признаки того, что появился воздух в системе отопления. Ситуация далеко не редкая, но приносящая дискомфорт.

Чем грозит воздух в системе отопления

Все, наверное, не раз встречались с тем, что отопление включено, а какой-то радиатор или целая группа нагреваются плохо или вообще стоят холодные. Причина этому — воздух в системе отопления. Он обычно скапливается в самой высокой точке, вытесняя из этого места теплоноситель. Если его скапливается достаточно много, циркуляция теплоносителя вообще может остановиться. Тогда говорят о том, что в системе отопления образовалась воздушная пробка. Профессионалы в таком случае говорят, что система завоздушилась.

Чтобы возобновить нормальную работу отопления необходимо скопившийся воздух удалить. Для этого есть два варианта. Первый чаще используется в системах централизованного отопления. На крайних радиаторах в ветке устанавливают краны. Они называются спускными. Это обычный вентильный кран. После заполнения системы теплоносителем его открывают, держат открытым до тех пор, пока не пойдет ровная струйка воды без воздушных пузырей (тогда вода льется рывками). Если говорить о многоэтажных домах, то во время запуска системы сначала должны открываться воздухосбросники на стояках, а остатки уже можно выводить по квартирам.

Воздух в радиаторе отопления мешает нормальной циркуляции теплоносителя. Это приводит к тому, что батарея плохо греется

В частных системах или после замены радиаторов в квартирах, для стравливания воздуха ставят не обычные краны, а специальные воздушные клапаны. Они бывают ручными и автоматическими. Ставятся они в верхний свободный коллектор на каждый радиатор (желательно) и/или в самой высокой точке системы.

Чем еще грозит воздух в системе отопления? Он способствует более быстрому разрушению компонентов системы отопления. Хоть сегодня все больше используются полимеры, металлических частей все еще достаточно. Наличие кислорода способствует активизации окисления (черный металл ржавеет).

Причины появления

Воздух в системе отопления может появиться по разным причинам. Если это проблема разовая — можно просто удалить его и не заниматься поисками источника. Если развоздушивание требуется несколько раз за сезон, придется искать причину. Вот наиболее распространенные:

  • Ремонт, модернизация системы отопления. При ремонтных работах воздух в трубопровод попадает практически всегда. Это естественно.
  • Заполнение системы теплоносителем. Если заливать воду в систему медленно, воздуха она с собой несет немного, попутно вытесняя тот, который имеется в трубах и радиаторах. Это тоже процесс понятный, особых мер тоже не требует.
  • Разгерметизация стыков и сварных швов. Этот дефект требует устранения, так как завоздушивание будет происходить постоянно. В индивидуальных системах отопления данное явление (негерметичные соединения) сопровождается также падением давления. И это — еще одна причина искать неисправности. Наиболее вероятное место — соединения труб и радиаторов. Они могут быть негерметичны. Искать их очень сложно, так как внешне они далеко не всегда проявляются. Если вы заметили, что какое-то из соединения «подкапываеет» все намного проще — устраняете капель. Но если внешне все нормально, а воздух все время скапливается, приходится обмазывать стыки и швы мыльной пеной и наблюдать — появятся ли новые пузыри. После нахождения каждого «подозрительного» соединения их подтягивают, обмазывают герметиком или перепаковывают (способ зависит от типа соединений).

Скапливаться воздух может в изгибах труб

Это наиболее распространенные места и способы, какими воздух попадает в радиаторы и батареи. Выгонять его оттуда надо время от времени, но при осеннем пуске отопления — обязательно.

Устанавливаем клапана для сброса воздуха

Для отвода воздуха из отопления на радиаторах ставят воздухоотводчики — ручные и автоматические воздушные клапана. Их называют по-разному: спускник, воздухосбросник, спускной или воздушный клапан, воздушник и т.п. Суть от этого не меняется.

Воздушный клапан Маевского

Это небольшое устройство для стравливания воздуха из радиаторов отопления вручную. Устанавливается оно в верхний свободный коллектор радиатора. Есть разных диаметров под разное сечение коллектора.

Ручной воздухоотводчик — кран Маевского

Представляет собой металлический диск со сквозным отверстием конической формы. Это отверстие закрывается винтом конусообразной формы. Выкручивая винт на несколько оборотов, предоставляем возможность воздуху выйти из радиатора.

Устройство для отвода воздуха из радиаторов

Для облегчения выхода воздуха перпендикулярно к основному каналу сделано дополнительное отверстие. Через него собственно, воздух и выходит. Во время развоздушивания при помощи крана Маевского, направьте это отверстие вверх. После этого можно винт откручивать. Откручивайте на несколько оборотов, сильно не выкручивайте. После того, как прекратиться шипение, винт возвращаете в исходное положение, переходите к следующему радиатору.

При пуске системы может потребоваться обход всех воздухосборников по нескольку раз — пока воздух вообще перестанет выходить. После этого радиаторы должны греться равномерно.

Автоматический клапан сброса воздуха

Эти небольшие устройства ставятся как на радиаторы, так и в других точках системы. Отличаются они тем, что позволяют стравливать воздух в системе отопления в автоматическом режиме. Чтобы понять принцип работы рассмотрим строение одного из автоматических воздушных клапанов.

Принцип работы автоматического спускника такой:

  • В нормальном состоянии теплоноситель заполняет камеру процентов на 70. Поплавок находится вверху, поджимает шток.
  • При попадании в камеру воздуха, теплоноситель вытесняется из корпуса, поплавок опускается.
  • Он давит выступом-флажком на жиклер, отжимая его.

Принцип работы автоматического клапана для спуска воздуха

По этому принципу работают разные конструкции автоматических воздушных клапанов. Они могут быть прямыми, угловыми. Ставятся в наивысших точках системы, присутствуют в группе безопасности. Могут быть установлены в выявленных проблемных местах — где трубопровод имеет неправильный уклон, из-за чего там скапливается воздух.

Вместо ручных кранов Маевского можно поставить автоматический спускник для радиаторов. По размерам он лишь чуть больше, но работает в автоматическом режиме.

Автоматический воздушный клапан для отвода воздуха

Чистка от солей

Основная беда автоматических клапанов для сброса воздуха из системы отопления — отверстие для отвода воздуха часто зарастает кристаллами соли. В этом случае или воздух не выходит или клапан начинает «плакать». В любом случае требуется его снять и прочистить.

Автоматический воздухоотоводчик в разобранном виде

Чтобы это можно было делать без остановки отопления, ставят автоматические воздушные клапана в паре с обратными. Первым монтируют обратный клапан, на него — воздушный. При необходимости автоматический воздухосборник для системы отопления просто откручивают, разбирают (откручивают крышку), чистят и собирают снова. После этого устройство снова готово стравливать воздух из системы отопления.

Как избавиться от воздушной пробки

К сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может скапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень нелегко. Сначала определяем местоположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно журчание. Если явных признаков нет, проверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В месте скопления воздуха звук будет более звонким и громким.

Найденную воздушную пробку надо выгнать. Если речь идет о системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начнем с давления. Открывают ближайший спускной клапан (по ходу движения теплоносителя) и подпиточный кран. В систему начинает поступать вода, поднимая давление. Оно вынуждает пробку двигаться вперед. Когда воздух попадает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку после того как весь воздух выйдет — спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе установлен автоматический воздухоотводчик

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особой упорных надо одновременно поднимать температуру и давление. Эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их нельзя — слишком опасно. Если в после этого пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, таким образом удастся сдвинуть воздушную пробку или вообще избавиться от нее.

Если подобная проблема возникает постоянно в одном месте — налицо ошибка в проектировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный сезон, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик. В таком случае проблема будет решаться просто.

Установка автоматического воздухоотводчика для сброса воздуха

Характерным признаком отопительных систем с использованием жидкого теплоносителя является появление воздушных пробок. С такой проблемой сталкиваются многие люди, применяющие этот тип обогрева. В открытых контурах воздух уходит естественным путём, для закрытых же необходимо использовать специальное устройство, помогающее избавиться от загазованности. Таким прибором является автоматический воздухоотводчик.

Воздух оказывает негативное влияние на работу и срок эксплуатации отопительной системы. Постепенно возникает процесс коррозии из-за вступления железа в реакцию с кислородом. Также пробки не дают теплоносителю нормально передвигаться по контуру, что приводит к слабому нагреву отдельных элементов системы. Возникновение пузырей влечёт за собой преждевременные поломки даже самых качественных циркуляционных насосов. Выделяют несколько основных причин, из-за которых появляются воздушные пробки:

  1. 1. Для теплоносителя применяется обычная водопроводная вода, которая не проходила этапы обработки, способствующие удалению растворённого кислорода. Во время нагрева он снова приобретает газообразную форму и накапливается в поворотных или верхних точках системы обогрева.
  2. 2. Очень быстрое наполнение трубопровода жидкостью.
  3. 3. Подача теплоносителя не из нижней точки. Так вода не может вытеснить весь воздух из системы.
  4. 4. Негерметичность или повреждения соединительных элементов.
  5. 5. Использование труб, которые не предназначены для горячей воды.
  6. 6. Ошибки во время проектирования системы.
  7. 7. Установка радиатора без соблюдения необходимого угла наклона.
  8. 8. Случайное проникновение воздуха во время ремонта.

Если пробки постоянно появляются в одном и том же месте, то рекомендуется установить автоматический спускник воздуха для системы отопления. Это решит проблему со снижением давления.

Пузырьки воздуха, находящиеся в жидкости, обычно накапливаются в каких-либо отдельных местах трубопровода или внутри батарей. Появившаяся пробка постепенно увеличивается, что приводит к частичной или полной блокировке циркуляции горячей воды в конкретном участке. Некоторые секции или целые радиаторы могут совсем перестать греть. Чтобы избавиться от воздуха в отопительной системе, используют два вида воздушных стравливателей:

  • механический клапан Маевского;
  • автоматический сбросник воздуха из системы отопления.

Во времена Советского Союза воздухоотделители такого рода не применялись. В частных постройках обычно использовали отопление открытого типа. Воздух в таком случае выходил через расширитель. Централизованные сети снабжались воздухоотводными кранами. Зачастую их монтировали в высших точках.

Устройство механического развоздушивателя довольно простое. Зачастую он имеет латунный корпус и резьбовые соединения на ½ или ¾. дюйма Сбоку в устройстве есть небольшое отверстие, которое необходимо для сброса воздуха из системы.

Некоторые модели механизмов снабжают специальной пластиковой вставкой. Внутри неё есть маленький отводной канал. Это позволяет эксплуатировать устройство с большим удобством, так как его положение можно регулировать благодаря пластмассовой шайбе. Механический развоздушник функционирует следующим образом:

  1. 1. При эксплуатации отопительных систем винт с этого устройства закручен и полностью закрывает выходное отверстие.
  2. 2. Если возникает необходимость спустить образовавшиеся скопления воздуха, тогда винт немного откручивают. Давление теплоносителя выдавливает пробку.
  3. 3. Сначала из радиатора выходит чистый воздух, а затем вперемежку с жидкостью. Клапан Маевского перекрывается только после того, как из отверстия начнёт идти вода.

Ручной кран Маевского способен правильно работать на протяжении многих лет. Это безотказное устройство имеет большой срок эксплуатации.

Зачастую прибор монтируют на радиаторе. Краны Маевского имеют разные способы откручивания. Для этой цели можно применять рукоятку из пластика или металла, обычную отвёртку или четырехгранный ключ.

Автоматический воздушник может использоваться как для отопления, так и для систем горячего водоснабжения. Такой прибор функционирует без каких-либо вмешательств человека. Механизм состоит из латунного корпуса и бочонка, расположенного вертикально, и имеет резьбовые соединения. Внутри прибора находится пластмассовый поплавок. К нему подсоединяется клапан, на который воздействует вода. Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления заключается в следующем:

  1. 1. Когда камера находится в рабочем состоянии, корпус заполняется водой, которая оказывает давление на поплавок и прижимает его кверху. Воздушный клапан перекрыт.
  2. 2. Во время скопления воздуха в этой камере начинается снижаться уровень жидкости. Поплавок постепенно опускается.
  3. 3. При критическом снижении количества воды клапан открывается, что приводит к спуску скопившегося воздуха наружу.
  4. 4. После полного вытеснения весь механизм возвращается в прежнее положение. Клапан снова закрывается.

Когда отопительная система наполняется жидкостью, постоянно происходит сброс воздуха до тех пор, пока поплавок не поднимется в верхнюю часть камеры. После наполнения резервуара водой пружина начинает воздействовать на клапан, а тот перекрывает отверстие.

Автоотводчики газов могут быть с угловым или прямым подсоединением. Одни производители выполняют конструкцию так, чтобы сброс происходил вертикально, а другие — в сторону. Для обычного бытового использования такие различия практически не имеют никакого значения.

Фирмы, производящие автоспускники, постоянно совершенствуют свою продукцию. Ведущие компании снабжают изделия некоторыми дополнительными функциями, к которым относятся:

  1. 1. Защита устройства от гидроударов. Для этого в конструкцию добавляют отражающую пластину.
  2. 2. Дополнительные горизонтальные штуцера. Они служат для более эффективного сбора небольших воздушных пузырьков.
  3. 3. Установку мини-клапана можно произвести непосредственно в радиаторную заглушку.

Также некоторые модели позволяют демонтировать клапан без сброса воды из системы. Это возможно благодаря встроенному отсекающему крану. Во время откручивания элемента пружина начинает расправляться и прижимает прокладку к входному отверстию радиатора.

В любой отопительной системе на жидкостном теплоносителя есть определённые участки, где обязательно нужно устанавливать автоотводчик. Механические клапаны Маевского следует монтировать на все радиаторы, чтобы всегда была возможность стравить лишний воздух. Автоматический прибор следует устанавливать только в вертикальном положении на таких участках разводки:

  1. 1. В группу безопасности теплогенератора, подключённого к закрытой системе обогрева.
  2. 2. На всех коллекторах отопления, сделанного по типу тёплого пола.
  3. 3. В самой верхней точке контура.
  4. 4. На полотенцесушителе.
  5. 5. Во все распределительные гребёнки.
  6. 6. Желательно монтировать устройство и в гидрострелку.

Также эти приборы устанавливаются на всех проблемных точках сети, особенно там, где появляются П-образные петли, которые развёрнуты кверху. В таких местах возникновения воздушных пробок избежать не удастся.

Если говорить о механических клапанах, то их не следует устанавливать напрямую в трубы. Так воздух пройдёт мимо устройства, а вместо пробки будет выходить теплоноситель. В этом случае прибор полностью бесполезен. Автоматические воздухоотводчики оснащены специальной камерой, которая улавливает все пузырьки. Лучшим вариантом будет монтаж углового механизма. Многие отказываются от такого устройства, поскольку колба сильно бросается в глаза. Чтобы резервуар не мешал, можно взять мини-модель сбросника.

Наиболее важной рекомендацией является то, что нельзя покупать клапаны китайского производства. Практически все модели этого происхождения имеют сомнительное качество. Последствия такой экономии могут привести к следующему:

  1. 1. Параллельно с воздушными пробками прибор будет пропускать жидкость. Это приводит к падению давления в контуре, а также к появлению подтёков на корпусе, стенах и полу.
  2. 2. Воздухоотводчик плохого качества может просто не сработать.
  3. 3. Теплоноситель довольно быстро приводит в негодность все конструктивные элементы клапана.

С механическими устройствами такая проблема возникает гораздо реже, так как в их конструкции практически нечему ломаться. Эти изделия не являются каким-то сложным оборудованием, поэтому их стоимость довольно низкая. Даже известные производители (например, Valtec) предоставляют продукцию по средней цене. Также высокими качественными характеристиками славятся автоматы фирмы Spirotech. Основные советы по выбору:

  1. 1. Механический клапан лучше покупать с пластиковой или металлической ручкой. Это устраняет необходимость возиться с различными ключами или отвёртками. Пользоваться устройством удобно даже в местах, куда доступ затруднён.
  2. 2. Если в доме есть маленькие дети, то желательно устанавливать обычный ручной кран, предназначенный под регулировку отвёрткой. Ребёнок может открутить сбросник с ручкой и ошпариться теплоносителем.
  3. 3. Рекомендуется покупать приборы с автоматическим отсекателем.
  4. 4. Если позволяет бюджет, можно приобрести устройство с дополнительными функциями. Это делает эксплуатацию системы более удобной.
  5. 5. Специальное анодированное напыление клапана практически не играет никакой роли. Оно только снижает степень коррозии металла.

На рынке можно встретить комбинированные конструкции, которые тоже оснащаются сбросником. К ним относятся балансировочные вентили, различные запорные арматуры, циркуляционные насосы. Большинство специалистов не рекомендует использовать такие изделия. Лучше приобрести каждую деталь по отдельности. Для обычной квартиры отлично подойдёт клапан ROBOCAL. Он рассчитан на давление до 6 Бар.

Автоматические воздухоотводчики для системы отопления

В водяных тепловых системах автономного или централизованного типа может скапливаться воздух. Пробки становятся причиной снижения эффективности работы приборов, могут быстро вывести из строя дорогое оборудование, повысить шумовой фон при циркуляции теплоносителя, спровоцировать образование щелчков и стуков в радиаторах. Для спускания избытка газа предназначен автоматический воздухоотводчик – прибор, который ставится на все системы с соблюдением технологических нормативов. Рассмотрим особенности клапанов, их устройство и варианты монтажа.

Откуда появляется воздух в системе отопления?

Причин завоздушивания магистрали несколько:

  1. При нагревании водного теплоносителя из жидкости выделяется кислород. Порции малых пузырьков скапливаются и провоцируют появление пробок.
  2. Заполнение контуров жидкостью под большим напором приводит к тому, что газы не успевают стравливаться и остаются (накапливаются) в трубопроводах. Контуры с ответвлениями надо наполнять медленно, в течение 1-2 часов, подавая струю с малым напором – только так выйдут все пузырьки воздуха.
  3. Разгерметизация системы – частая причина завоздушивания. Неплотно прикрученные соединения, щели, каверны – это каналы для поступления газов внутрь туннелей.
  4. Формирование сети из полимерной трубы без антидиффузного покрытия приведет к быстрому и частому завоздушиванию. Отсутствие защитной пленки на деталях открывает доступ кислорода внутрь.
  5. Нарушенная технология выкладки труб без уклона, неверного диаметра также приводит к образованию пробок. Особенно важно следить за уровнем наклона в самотечных магистралях, где воздух может застаиваться, не поступать в клапаны для стравливания газов.

Совет! Чтобы избежать появления пробок в отремонтированных тепловых сетях, следует после проверки на герметичность стравить избыток газов вентилями, кранами.

Что такое воздушные клапаны?

Воздушный клапан для отопления представляет собой цилиндрический герметичный корпус из латуни. Внутри прочной оболочки находится пустотелый поплавок из полипропилена или тефлона, соединенный рычагом с клапаном спуска, оснащенного запорной заглушкой. Колпачок заглушки нужен для предупреждения утечки теплоносителя при поломке устройства.

Важно! Нормальная функциональность воздухосборника для системы отопления возможна только при полностью открытой заглушке. Закрывается колпачок для защиты поплавка от мусора и пыли. Запуск клапана в работу подразумевает скручивание колпачка.

Различаются сбросные устройства по трем видам:

  • приборы прямые только вертикального монтажа;
  • угловые, их можно ставить под прямым углом вместо кранов Маевского, если нет возможности интегрировать прямое устройство;
  • специальные сбросники для монтажа на батареи.

Принцип работы определяется типом изделия – ручные (краны Маевского) и автоматические поплавкового типа.

Особенности работы ручных клапанов

Механический или ручной спускник воздуха системы отопления отличается простотой устройства и представляет собой латунный корпус с внешней резьбой и торцевым отверстием размером в 2 мм, которое перекрывает винт с конусообразным наконечником. Сбоку на корпусе есть отверстие уменьшенного размера для стравливания газов. На чертежах видно, что кран Маевского – простое, но прочное и функциональное устройство, которое сложно сломать, именно поэтому ручные клапаны пользуются популярностью.

На заметку! Чтобы не крутить вентиль, надо подобрать улучшенную версию спускника с поворотной вставкой из пластика с отводным каналом. Для регулировки положения отверстия для сброса газов поворачивается пластиковая шайба.

  1. В период эксплуатации системы вентиль плотно закручен, отверстие закрыто герметичным конусом.
  2. Чтобы выпустить пробку, откручивается винт на 2-3 оборота. Давление действует на газы, заставляя их выходить из отверстия, откуда воздух попадает в канал выпуска и наружу.
  3. Окончание процесса стравливания – выход струи теплоносителя без пузырей газов.

Вентиль механического типа устанавливается только на радиаторы. По способу откручивания ручной сбросник воздуха может быть с пластиковой/металлической рукояткой, шпицем под плоскую отвертку или оснащенный винтом с четырехгранным наконечником – для таких устройств нужен специальный ключ.

Принцип работы автоматических клапанов

Устанавливая данные приборы, хозяин может больше не принимать участия в регулировке системы. Автоматический клапан сброса воздуха из системы отопления – это латунный прибор поплавкового типа. Сам клапан встроен в крышку, с поплавком соединен пружинным рычагом, резьба на цилиндре может быть 1,5 или 0,375 дюймов. Если в системе отопления стоят радиаторы старого типа, то подойдет изделие на полтора дюйма.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика в системе отопления такой:

  1. Как только магистраль запускается в эксплуатацию, внутренняя камера цилиндра наполняется водой. Жидкость поднимает поплавок, клапан поджимается пружиной и потому герметично закрыт.
  2. Образование воздушной пробки в верхнем отделе камеры приводит к понижению уровня наполнителя магистрали и пружина расслабляется.
  3. Ослабление пружинного механизма открывает клапан, газы выпускаются. Давление в системе поднимается, уровень воды увеличивается и за счет этого весь воздух из контура стравливается. В результате повышения уровня наполнителя пружина снова плотно прижимает клапан.

На заметку! Пока магистраль наполняется теплоносителем, поплавок лежит на дне камеры и воздух стравливается постоянно. Как только контуры заполнены, в камеру поступает вода, пружина поднимает клапан – стравливание содержимого прекращается. Воздух под крышкой не мешает работе системы.

Автоматические изделия могут быть прямого вида, сбрасывающие воздух в сторону, и углового типа со сбросом газов вертикально. Угловые приборы отличаются прочностью и надежностью, но хуже собирают мелкие пузыри воздуха.

Где ставить сбросной клапан?

Краны Маевского монтируются на все батареи, точка установки – верхнее отверстие разводки.

Автоматические сбросники нужно ставить вертикально в следующих зонах сети:

  • группа безопасности у котла в магистралях герметичного типа;
  • коллекторы с подогревом наполнителя;
  • если самая высокая точка системы – трубопровод, а не радиатор, то спускной клапан врезается в эту зону;
  • полотенцесушители;
  • гидрострелки;
  • распределительная гребенка разветвленных магистралей.

Также сбросники врезаются в контуры, выложенные петлями и повернутые вверх. Такие П-образные петли сооружаются при трудностях прокладки в горизонтальном прямом виде, например, для обхода дверного проема, лестницы. В таких участках инженерной сети газы скапливаются всегда, повышая риск завоздушивания схемы – в точки монтируются только автоматические устройства.

Совет! Кран Маевского нельзя врезать напрямую из-за циркуляции теплоносителя мимо вентиля. Установка прибора рекомендована в батареи или вертикальные выпуски сети.

Технология установки и настройки клапанов

На приборы отопления монтируют кран Маевского или угловые воздухоотводчики для систем отопления. Переходник нужен при разности сечений коллекторов и соединительного патрубка клапана. Комплект прибора может быть без отсечного клапана, в этом случае его придется докупить и поставить в радиатор до точки врезки сбросника. Техника монтажа подходит для центральных систем отопления, в которых батареи снимаются и промываются без сброса теплоносителя.

Совет! За чистотой воды в центральных системах следят не так строго, как в автономных магистралях, поэтому промывка подпирающего механизма и зольника должна быть регулярной.

Рекомендуется устанавливать клапана таким образом, чтобы колпачок был направлен вверх. Для работы потребуется гаечный ключ, стыковка спускового механизма монтажным шестигранником. Нельзя держать корпус при установке рычажным ключом, так нарушается целостность оболочки и придется покупать новый клапан для сброса воздуха.

Источники:

http://stroychik.ru/otoplenie/udalenie-vozduha-iz-sistemy
http://oventilyacii.ru/ventilyaciya/ustanovka-avtomaticheskogo-vozduhootvodchika-dlya-sbrosa-vozduha.html
http://dizain-vannoy.ru/sistema-otopleniya/oborudovanie/komplektuyuschie/avtomaticheskiy-vozduhootvodchik.html

Читать еще:  Как украсить дверь своими руками фото
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector